BNSF RAILWAY ...im Modellbau - G SCale - TRAIN - STEAMTRAIN - 40 FT Reefer Cars - Annie Oakley
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TRAINS
STEAMTRAIN 1
REEFER CAR
LGB
REEFER CAR #94720
Annie Oekley Car
LGB 41720
Bilder oben ist von RBB, C&S Dampfzug Gebraucht gekauft am 28.03.2026
40 FT. REEFER CAR Annie Oakley - The The peerless wing and rifle shot #94720 URTC
FILM dd.mm.2026
Dieser Train besteht aus 40 FT. Reefer Cars (4 Stk.) und einer Caboose (Passenger- und Gepäckteil). Dieser Train bleibt bis auf weiteres so.
- MOGUL 2-6-0 C&S
- 40 FT REEFER CAR Miller
- 40 FT REEFER CAR Annie Oakley
- 40 FT REEFER CAR Lake George & Boulder Brewing Co.
- 40 FT REEFER CAR Pabst
- Dover CABOOSE D&RGW
Gebraucht gekauft/getauscht von Ruedi Lack, Neuendorf SO.
Allgemeine Infos
Viele Daten von diesem Reefer Car gibt es nicht.
Daten/Technisches
- LGB-Artikel-Nr. 41720
- Bahngesellschaft: Union Refrigerator Transit Company (URTC)
- Betriebsnummer: 94720
- Produktion/Verkauf: 1994 bis 1999
- Chargengrösse: ca. 6.000 Stück
- Vorbildepoche: II
- Decoder: Nein
- Bedienungsanleitung nicht vorhanden
DATEN MEINES REEFERs
- Gewicht mit Kunststoff Achsen 750 - 800 gr.
- Gewicht mit Metall Achsen 900 - 950 gr.
- Länge mit Kupplung 41,5 cm
- Breite 11,5 cm
- Höhe 15 cm
Daten oben sind von KI/AI und werden noch ersetzt. Sobald ich das Modell vermessen habe.
Von diesem Reefer findet man nur noch sehr wenig Infos. Selbst bei LGB findet man nichts mehr.
REEFER CAR - Annie Oakley – The peerless wing and rifle shot
LGB 41720
INFORMATIONEN - KI/AI [21.05.2026]
Der LGB 41720 ist ein Sammler-Klassiker unter den vierachsigen US-Kühlwagen (Woodside Ice Reefer) für die Spur G (Massstab 1:22.5). Der Wagen sticht vor allem durch sein farbenfrohes, historisches Design hervor, das der berühmtesten Kunstschützin des Wilden Westens gewidmet ist: Annie Oakley.
Das visuelle Design und Thema
Der Wagen besitzt ein auffälliges gelb-oranges Gehäuse mit einem kontrastierenden dunkelblauen Dach. Das Hauptmerkmal sind die grossflächigen, mehrfarbigen Seitenwände:
- Aufgedruckt ist ein grosses Porträt von Annie Oakley mit Gewehr.
- Daneben prangt ihr historischer Titel: „Annie Oakley – The peerless wing and rifle shot“. Dieser Slogan (auf Deutsch etwa: „Die unvergleichliche Flinten- und Büchsenschützin“) wurde im späten 19. Jahrhundert auf echten Postern für Buffalo Bill’s Wild West Show genutzt.
- Als Bahngesellschaft ist die URTC (Union Refrigerator Transit Company) angeschrieben, die Betriebsnummer lautet #94720.
Technische Ausstattung und Details
Mechanisch basiert das Modell auf dem bewährten US-Güterwagen-Fahrwerk von Lehmann Gross Bahn:
- Abmessungen: Die Länge über die standardmässigen LGB-Bügelkupplungen beträgt 41,5 cm.
- Funktion: Die zweiflügeligen Kühltüren an den Längsseiten lassen sich über die vorbildgetreuen Hebelriegel vollständig öffnen und schliessen.
- Fahrwerk: Der Wagen rollt auf zwei zweiachsigen amerikanischen Drehgestellen (Bettendorf-Design) und war ab Werk mit schwarzen Kunststoff-Scheibenrädern ausgestattet.
- Zurüstteile: Dem Modell liegt im Neuzustand ein kleiner Beutel mit feinen Kunststoff-Steckteilen bei. Dazu gehören die filigranen Handstangen für die Ecken sowie die Trittstufen für das Dach, die das Modell optisch abrunden.
Sammler- und Betriebshinweise
Da das Modell im Zeitraum 1994 bis 1999 produziert wurde, ist es im regulären Handel nur noch über Plattformen wie eBay oder den spezialisierten Zweithand-Modellbahnhandel (z. B. Tom's Hobby World oder Grootspoor) erhältlich.
- Wertsteigerung durch Zubehör: Da der Wagen oft bespielt wurde, erzielen Modelle, bei denen der Originalkarton unbeschädigt und der Zurüstbeutel noch ungeöffnet und vollständig beiliegt, deutlich höhere Sammlerpreise.
- Fahreigenschaften im Garten: Für den langfristigen Einsatz auf einer echten Gartenanlage empfiehlt sich auch hier der Austausch der leichten Kunststoffräder gegen schwere Metall-Radsätze, da diese das Gewicht erhöhen und das Schienenprofil während der Fahrt sauber halten.
40 FT. REEFER CAR MODELL ALLGEMEIN
KI/AI [07.07.2026]
Ein 40-Fuss-Reefer (Refrigerator Car) ist der historische Standard-Kühlwagen der nordamerikanischen Eisenbahngeschichte, der vor allem in der ersten Hälfte und Mitte des 20. Jahrhunderts den Transport von leicht verderblichen Gütern revolutionierte.
Hier sind die wichtigsten Details zu Bauweise, Geschichte und den heutigen Nachbildungen im Modellbau:
Funktion und Technologie
- Kühlung mit Eis: Die klassischen 40-Fuss-Wagen besassen an den Enden grosse Eisspeicher (Ice Bunkers), die über Luken im Dach (Hatches) von Hand oder über spezielle Ladebühnen mit Eisblöcken und Salz befüllt wurden.
- Umluft: Während der Fahrt sorgten achsenbetriebene Ventilatoren oder die Luftzirkulation im Wageninneren dafür, dass die Kälte gleichmässig verteilt wurde.
- Isolierung: Die Wände waren extrem dick isoliert und bestanden in den frühen Jahrzehnten aus Holz (Woodside Reefer) und ab den späten 1940er-Jahren zunehmend aus Stahl.
- Türen: Zum Schutz vor Kälteverlust wurden oft schmale, klappbare Scharniertüren (Hinged Doors) oder später breitere Schiebe- und Stopfentüren (Plug Doors) verbaut.
Bekannte Bahngesellschaften & Betreiber
Da normale Bahngesellschaften den saisonalen Aufwand oft scheuten, wurden riesige Flotten von spezialisierten Betreibern unterhalten:
- Pacific Fruit Express (PFE): Das Joint Venture von Union Pacific und Southern Pacific betrieb eine der grössten Flotten weltweit (berühmt für Klassen wie den R-40-27).
- Santa Fe Refrigerator Despatch (SFRD): Die Flotte der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway.
- Bier- und Fleischexpress: Grosse Lebensmittel- und Brauereikonzerne wie Swift oder Armour besassen eigene, farbenfrohe Wagenflotten.
In der Welt der Modelleisenbahnen gehören 40-Fuss-Kühlwagen zu den am häufigsten gesammelten Waggontypen, da sie durch ihre bunten Werbeaufschriften (Billboard Reefers) optisch herausstechen:
- HO-Massstab (1:87): Marken wie Athearn (z.B. die ARLX-Stahlwaggons) oder Atlas Master Line bieten hochdetaillierte Versionen aus Holz und Stahl mit feinen Details wie separaten Griffstangen, Bremsleitungen und fotorealistischer Bedruckung.
- O-Massstab (1:48): Atlas O fertigt Premium-Modelle mit funktionstüchtigen Dachluken und beweglichen Türriegeln.
- G-Massstab / Gartenbahn (1:29): Hersteller wie USA Trains bieten wetterfeste 40-Fuss-Stahlkühlwagen aus Kunststoff mit Metallrädern für den Ausseneinsatz an.
Allgemeine Informationen zu 40 Ft. Reefer Car`s von LGB
KI/AI [07.07.2026]
Die 40-Fuss-Reefer (Kühlwagen) von LGB (Lehmann-Gross-Bahn) gehören zu den bekanntesten vierachsigen Güterwagen im US-Sortiment der Gartenbahn-Marke. Sie orientieren sich an den klassischen amerikanischen Holzkühlwagen (Woodside Reefers) der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.
Hier sind die wichtigsten allgemeinen Informationen zu diesen Modellen:
Technische Merkmale & Bauweise
- Spurweite und Massstab: Die Waggons fahren auf der Spur G (45 mm Spurweite). Bei US-Modellen nutzt LGB meist einen angenäherten Massstab von ca. 1:24 bis 1:29, um die Wagen harmonisch an europäische Schmalspur-Modelle anzupassen.
- Material und Robustheit: Gefertigt aus speziellem, wetterfestem Kunststoff. Sie sind voll outdoortauglich und halten Regen, Schnee sowie UV-Strahlung stand.
- Funktionale Details: Nahezu alle 40-Fuss-Kühlwagen von LGB verfügen über Scharniertüren zum Öffnen an den Längsseiten sowie bewegliche Eisluken (Hatches) auf dem Dach, die wie beim Vorbild aufgeklappt werden können.
- Kupplungen: Standardmässig sind die klassischen LGB-Bügelkupplungen verbaut, die sich jedoch leicht gegen amerikanische Klauenkupplungen (z.B. von Kadee) austauschen lassen.
Das "Billboard"-Design (Werbewagen)
Besonders beliebt sind die 40-Fuss-Reefer bei Sammlern wegen ihrer bunten und historisch oft akkuraten Werbeaufschriften (Billboard Reefers). Berühmte Varianten im LGB-Sortiment umfassen:
- Bier-Kühlwagen: Klassiker wie der Budweiser Reefer (Art. 4070), Pabst Blue Ribbon (Art. 4074) oder Miller Beer.
- Lebensmittel-Express: Grosse Flotten wie die der Fleischkonzerne Swift (SRLX) oder Armour (ARLX).
- Klassische Bahngesellschaften: Standardausführungen wie der gelbe Reefer der Denver & Rio Grande Western (Art. 4064).
Sammler- und Betriebshinweise
- Radsätze: Ältere LGB-Modelle wurden oft mit Kunststoffrädern ausgeliefert. Für den dauerhaften Ausseneinsatz empfiehlt sich die Umrüstung auf schwere Metall- oder Kugellagerradsätze, um die Stromabnahme im Zugverband zu verbessern und das Entgleisungsrisiko zu minimieren.
- Verfügbarkeit: Viele der klassischen US-Kühlwagen wurden vor der Übernahme durch Märklin in Nürnberg produziert ("Made in Germany"). Sie sind heute begehrte Sammlerobjekte und meist über den Gebrauchtmarkt (z.B. eBay oder Fachbörsen) zu finden.
BILDER
28.05.2026 - 12 Stk.
dd.mm.yyyy - xx Stk.
dd.mm.2026
Text...
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