BNSF RAILWAY ...im Modellbau - Alterungs- u. Verwitterungsspuren - G Scale - EMD SD40-2 BNSF #7888
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EMD SD40-2 #7888 BNSF
Hier sehen sie die Umwandlungen. Die an der SD40-2, GP38-2 und später auch an der beiden SD70MAC's (#3919 & #3942) zu einem neuen Farbkleid. Welches unter umständen von leicht verschmutzt bis zu stark verschmutzt oder sehr alt und Rost Spuren sein kann. Dies entweder mittels Staub- und Pigmentfarben oder Airbrush gemacht wird. Dies entweder selber oder durch dritt Person(en).
Unten sehen sie die Umwandlung(en). Wie die SD40-2 mit Alterungs- und Verwitterungsspuren versehen wird. Sprich Umgewandelt werden. Mittels Staub- und Pigmentfarben und/oder durch Airbrush. Dies entweder selber oder durch dritt Person(en)...
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Anhaltspunkt als Beispiel:
Die sehr stark sein sollen ala GP9/GP9u. Wie sie der Inhaber Bora Jankovic mit Alterungs- und Verwitterungsspuren versehen hat. Ich habe ihn mal angefragt ob er sich es zutraut eine Spur G (1.29) Lokomotive mit Alterungs- und Verwitterungsspuren versehen. Ala seiner H0 GP9/GP9u von 2015...
oder
Die bereits so als Gebraucht gekaufte GP9 der GN H0 sein.
Später sollen dann noch der Box Cars SOO, sowie die GP38-2 NYC und die beiden SD70MAC's CPKC das selbe Schicksal treffen...
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Die ganzen Umwandlungen sollen jeweils mit Bilder, Text und eventuell auch mit Aufnahmen fest gehalten werden und diese sollen dann hier, auf dieser oder einer Separaten Seite zusehen sein...
Umwandlung der SD40-2...
26.09.2026
So sah sie neu aus. Bei erhalt und nach dem anbringen der diversen Zubehörteile. Dies am 31.05.2024 (Juli 2024). Nun wird sie mit Alterungsspuren versehen.
Mehr Infos von diesem Modell HIER
Bild 1 bis 3: Roman Britt, Juli 2024©
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Bild OBEN vom Fahrtag bei Adrian am 22.08.2026
27.09.2026
So nach dem ich Mal eine Seite inkl. Dachgarten, Cab und Vorbau ein gesudelt habe mit Staub- und Pigmentfarben. Diese anstatt mit Lösungsmittel mit Wasser verdünnt und dann Stark grob und mittel da auf den genannten Flächen auf getragen habe. Danach dann trocknen lies.
BILD/BILDER
Bild oben von www.bnsf-modellbahn.ch – 26.09.2026 - 09/2026© | Schmierfink am Werk... 
29.09.2026
Heute mal die ein gesudelten Flächen mit einem Harten und Weichen Porstenpinsel bearbeitet. Dazu das Veranda Geländer gleich auf beiden Seiten entfernt. Sowie gleich auch den neuen Plow entfernt. Bis die Flächen Matt sind und noch leichte Spuren vom Schmutz grau (#657) zusehen sind.
Danach gleich noch Mal das Cab Dach mittels Staub- und Pigmentfarben (#657, #655, #652) etwas Nachbearbeitet. Dazu gleich noch das Airhorn entfernt. Ebenso im gleichen noch mal den Cab Vorbau Nachbearbeitet (#655, #656) und das Vordere Gländer links und rechts. Sowie den Aufstieg links und rechts. Zum Schluss noch die Schwarze Front (#653, #655, #656) ohne Plow.
Das Airhorn habe ich etwas mit ein gesudelt (#652). Der Plow wird noch Matt Schwarz gepinselt oder gespritzt. Danach dann Alterungsspuren (#657, #655) angebracht.
BILDER
Beiden Bilder oben von www.bnsf-modellbahn.ch – 29.09.2026 - 09/2026© | Eine Seite verwittert und die andere noch Jungfräulich...
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30.09.2026
Habe mich entschieden das ich momentan nicht weiter an der SD40-2 BNSF arbeite. Da die Staub- und Pigmentfarben nicht mit dem passenden Lösungsmittel verdünne und Flüssig mache. Sondern mit Wasser. Diese Staub- und Pigmentfarben auf dem Kunststoff von den Spur G Modellen schlechter halten als auf den H0 Modellen. Will ich zuerst da mal Testen. Ob ich nach dem es mir gefällt die ganzen Flächen mit einem klaren Mattlack, Haarspray oder sonstigem Fixierspray besprühen muss. Damit das Endresultat, welches mir gefällt, hält.
06.10.2026
So nach dem die mit Wasser verdünnten Staub- und Pigmentfarben besser halten, als gedacht. Sogar besser halten als mit dem verdünnen mit dem passenden Lösungsmittel. Habe ich mich entschieden doch an der SD40-2 BNSF weiter zu machen. Habe das Shell erneut mit (#657),(#656) und gezielt stellen weise mit stark verdünntem (#652) bearbeitet und lasse das ganze jetzt mindestens 24h trocknen. bevor ich das ganze ein weiteres Mal mit dem harten und weichen Borstenpinsel bearbeite. Das ganze mache ich mit (#657),(#656) und stellen weise mit stark verdünntem (#652) so lange bis es mir gefällt. Danach muss der Treibstofftank daran glauben und irgendwann auch die beiden Trucks... Sowie der Plow noch, wenn ich den dann mal Matt Schwarz lackiert habe...
BILDER
Bilder oben von www.bnsf-modellbahn.ch – 06.10.2026 - 09/2026© | Schmierfink macht weiter... 12.10.2026
So habe nochmals zusätzlich mit Wasser verdünnten Staub- und Pigmentfarben auf den bereits aufgetragenen stellen auf getragen. Nun lasse ich dies trocknen und dann schaue ich wie es ausschaut...
Wenn es mir passt. Werde ich mit dem harten und weichen Borstenpinsel die auf gebrachten Staub- und Pigmentfarben bearbeite. Wenn es danach mir immer noch passt. Werde ich diese Flächen mit Haft- und Fixierspray (61152) besprühen. Damit sie Fixiert und Fest sind. Danach kann man die Staub- und Pigmentfarben nicht mehr entfernen.
Werde danach die Handläufe links und rechts ebenfalls mit Staub- und Pigmentfarben bearbeiten. Ebenso später dann noch der Tank und die Trucks und Blenden davon.
Ein Enddatum gibt es nicht... Sie ist fertig, wenn sie mir passt 
15.10.2026
Habe mal die auf gebrachte Staub- und Pigmentfarben vom 06. & 12.10. mittels feinem und Harten Borsten Pinsel bearbeitet und zum Teil stark weg gemacht. Zusätzlich habe ich den Tank nochmals Intensiver Staub- und Pigmentfarben auf gebracht. Ebenso mal die erste von vier Truck Blenden im montierten zustand ebenfalls mit Staub- und Pigmentfarben bearbeitet.
Mal sehen wie gut das geht, danach mit dem entfernen nach dem Trocknen... oder ob man diese Blenden zuerst demontieren muss. Welche jeweils mittels 4 vierschrauben befestigt sind.
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25.10.2026
Habe gebrachte Staub- und Pigmentfarben mal die ersten beiden Truck Blenden im demontierten zustand auf gebracht. Die Trucksblenden sind mit 6 Kreuzschrauben am Drehgestell angeschraubt. Aber man braucht nur 4 dieser schrauben zu lösen. Da zwei schrauben davon "blind" Schrauben sind und genau so lange sind, wie die Blende dick ist.
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27.10.2026 
Habe die beiden Truck Blenden nach dem trocknen vom Versuddeln am 25.10.2026. Mit einem weichen Borstenpinsel bearbeitet. So wie den Treibstofftank nur mal die zusehende Seite bearbeitet mit dem Borstenpinsel. Danach habe ich die Truck Blenden mit dem Haft- und Fixierspray ein gesprüht. Damit die Staub- und Pigmentfarben halten. Da mir das Ergebnis der Bearbeitung nach dem trocknen gefällt. Somit sind diese beiden Truck Blenden auf der Linken Seite fertig.
Ebenso habe ich die Front, das Heck, Die Linke Seite und das Dach mit Haft- und Fixierspray ein gesprüht. So die Staub- und Pigmentfarben fixiert.
Bilder oben von www.bnsf-modellbahn.ch – 27.10.2026 - 10/2026© | Nach dem Fixieren...
Die Rechte Seite werde ich noch einmal mit Staub- und Pigmentfarben bearbeiten. Sowie die Rechte Treibstofftankseite und die beiden Rechten Truck Blenden. Danach werde ich noch die beiden Geländer der Veranda, Links und Rechts mit den Staub- und Pigmentfarben bearbeiten. Bis diese mir passen. Werde ich sie ebenfalls mit dem Haft- und Fixierspray, fixieren.
So mit dem Ergebnis nach dem Fixieren. Bin ich nicht zufrieden. Da man die feine, leichte Verschmutzung nach dem trocknen nicht mehr sieht. Somit erneut noch einmal mit (#657) und einem feinen Borstenpinsel. Die Linkeseite und die Front und Heck noch einmal, stark und schwach versuddelt. Ebenso das Dach... Man merkt gut das die auf gebrachte versuddelung stellenweise nicht mehr so gut haftet. Dafür trocknet die aufgebrachte versuddelung schnell. Denn theoretisch könnte ich jetzt schon beginnen mit dem Harten und Weichen Borstenpinsel die versuddelung zu Entfernen. Bis sie mir passt. Was ich später machen werde.
Einen Fehler habe ich gemacht. Habe die Cab Fenster Vorne und hinten nicht abgedeckt beim Fixieren der Staub- und Pigmentfarben. Mittels Haft- und Fixiersprays... Jetzt sind diese Fenster matt und milchig. Nur die Cab Fenster auf der Linken Seite sind durchsichtig. Da die auf geschoben - offen waren. Beim Fixieren.
Bilder oben von www.bnsf-modellbahn.ch – 27.10.2026 - 10/2026© | Schmierfink macht weiter...
Somit muss ich dann nur noch das Airhorn etwas bearbeiten und den Plow noch matt Schwarz spritzen und danach etwas mit den Staub- und Pigmentfarben bearbeiten. Danach ist dann die SD40-2 nicht mehr "neu" sondern gebraucht... 
dd.mm.yyyy
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LEGENDE
Staub- und Pigmentfarben von H0FINE - www.h0fine.de
| NOCH - www.noch.de 61152 = Haft- und Fixierspray 200 ml | Next Text... |