BNSF Railway ...im Modellbau - | Hauptquartier von BNSF Modellbau in H0 - BNSF headquarters of models in H0 -- ALP-45DP - AMT - BNSF Railway im Modellbau

TRAINS
AMT - AGENCE MÉTROPOLITAIN DE TRANSPORT

Modern Commuter Train
ALP-45DP #1364 AMT

Ende März 2017

Bestellt bei US-RAILROAD-SHOP, HERR WERNER MEER, HOCHWEIDSTRASSE 3, CH 8802 KILCHBERG ZH

29.09.2018
Beim Dealer abgeholt.

ALP-45DP Features:
   ○  Designed from prototype drawings with the cooperation of AMT
   ○  Illuminated directional LED headlight/ditchlights and red marker lights
   ○  Pantograph (non-functioning) can be positioned up or down
   ○  Five pole skewed armature motor with dual flywheels for optimum
      performance at all speeds
   ○  Factory-applied railings, air horn, and antenna details
   ○  Grab irons packed separately for customer application (includes drilling
      template)
   ○  Equipped with Kadee® metal couplers

   Gold version includes:

   ○ ESU LokSound decoder, supporting all DCC programming modes
   ○ Flexible mapping of function keys F0 to F28
   ○ A total of six DCC function outputs
   ○ Follows all NMRA DCC standards and recommended practices

   Silber version includes:
   ○  21-pin plug for DCC (decoder ready)
   ○  Available space for speaker

Kadee® is a registered trademark of Kadee Quality Products Co. ownership.

Reproduced under trademark license from AMT.


AMT Guide
Dieser kann HIER als PDF Angesehen und Gespeichert werden.

Übersicht der Modelle (Loks)
Dies kann HIER sehen. So wie US-Preise und die Bestell möglichkeit.

29.09.2018

So habe heute das Atlas Modern AMT Commuter Trains Set abgeholt. Dieses ist super und fein Detailliert. Ebenso sind die Fahreigenschaften sicher auch sehr gut. Es liegen der ALP-45DP diverse Zurüst Parts bei inkl. Bohrschablone. Ebenso eine Explosionszeichnung vom Modell und ein Hinweisblatt bei.


02.10.2018
Die Fahreigenschaften sind nicht schlecht, ab Werk eingestellt. Das Horn ist ein anderes als bei der NJT. Da die AMT ALP-45DP zwei Horn nebeneinander hat. Ebenso Leuchten bei Forward hinten die zwei Roten Schlusslichter nicht. Was ich positiv finde. Da sie im Original eben auch nicht in dieser Situation Leuchten. Die Leuchten nur wenn die Lok im Original Reward fährt. Ebenso ist das beim Modell.
Bedruckung, Beschriftung und Lackierung sind wie bei der NJT ebenso sehr gut und scharf.

Werde bei Gelegenheit dann noch die ALP-45DP auf die Roadnumber umprogrammieren. Sowie ein paar wenige fein Einstellungen an den Fahreigenschaften vornehmen.

BILDER
29.09.2018 - 1
02.10.2018 - 15

weitere Bilder/Detailbilder folgen dann bei bedarf...

Youtube Link: http://www.youtube.com/xxxxx

Youtube Text...