BNSF RAILWAY ...im Modellbau - G SCale - Fahrtage - Sommerfrahrtag 25

Liebe US G-Scaler

Liebe Gartenbahnfreunde

XXXXXXXX XXXXXX lädt uns am nächsten Samstag, 05.07.2025 zu einem  Sommer-Fahrtag auf seiner kombinierten Innen- und Aussenanlage ein.  Gefahren wird vorzugsweise draussen, aber die Innenanlage kann  besichtigt werden.

Das Verschiebedatum wäre eine Woche später am Samstag, XX.XX.2025.  Letztes Jahr sind alle geplanten Fahrtage bei Ruedi dem Wetter zum Opfer  gefallen. Dieses Jahr sieht es viel besser aus und nach dem Stand der  Wetterprognosen kann der Fahrtag am geplanten Datum durchgeführt werden.  ;)

Datum: Samstag, 05.07.2025 ab 11 Uhr.

Adresse: xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xx (neben xxxxxxxxx).

Parkieren: Nach dem Ausladen von mitgebrachtem Fahrmaterial das Auto  beim Schulhaus ca. xxxx Meter südlich parkieren. Beim xxxxxxx darf  nicht parkiert werden!

Beginn ab 11 Uhr am Morgen. Der Grill steht über Mittag und abends  zur Verfügung, ebenso die Getränke für alle Teilnehmenden. Mitbringen  sollte die Teilnehmenden die eigenen Grilladen. Die Besucher/innen  werden gebeten, des Weiteren etwas zugunsten der "Allgemeinheit"  mitzubringen. So wie wir es immer machen. 😉 Bitte zwecks Koordination  hier in der Nuudel-Umfrage im Kommentarfeld angeben, was ihr zum guten  Gelingen beisteuert. Besten Dank.

Gefahren wird digital, die Anlage wird mit einer Zimo-Zentrale  betrieben. Z21 Fahrregler oder die Z21 App können zum Steuern verwendet  werden. Die Anlage eignet sich nur für kürzere Züge, welche auch engere  Radien befahren können.

Fragen zum Fahrtag: XXXXXXXX XXXXXX xxxxxxxxx@bluewin.ch oder Frage hier im Forum stellen.

Herzlichen Dank an XXXXXXXX für die Einladung und auf bald in XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX.

Beste Grüsse

XXXXXXXX und der Vorstand der US G-Scale Friends Switzerland

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BNSF Division | 06.07.2025 | Fahrtag - Sommerfahrtag bei  Ruedi Lack, am 05.07.2025

Da meine GP9 mit einer Kehrschlaufe ein Problem hatte oder die  Kehrschlaufe mit meiner GP9. Hat sie den verbauten ESU LS XL v 4.0 DCC  durch einander gebracht. Dieser machte was er wollte und aktivierte den  Rauch Generator auf Dauer Betrieb. In der Mitte der Kehrschlaufe blieb  sie einfach stehen und das Air Horn Meldete sich zwei Mal und Schluss  war mit fahren und aus einem der Lüfter auf dem Dach – roch es nach  Kabel – Geschmolzener Kabelisolation.

Somit war für meinen Train Schluss und Ruedi gab mir seine F7 AB mit ein  paar Santa Fe Super Chief Passenger Cars.

DANKE XXXXXXXXX – So war mein Fahrtag gerettet.

INT: 05-07-25 Fahrtag - XXXXXXXXX XXXXXXXX V5M.mp4