BNSF RAILWAY ...im Modellbau - VERGLEICH -- USA Trains 4 Bay Center Flow Hopper (ALNX) = LGB 3 Bay Center Flow Hopper (BN)
Rollmaterial > G Scale > CARS
VERGLEICH
USAT -- 4 Bay Center Flow Hopper <-> LGB -- 3 Bay Center Flow Hopper
DATEN
Unten sehen sie die Daten der beiden Hopper.
ALNX 396020 - Spirit River
SPECIAL FEATURES:
- Massstab 1:29
- Öffnen der Bodenklappen
- Detailliertes Bremssystem
- Öffnen der Dachluken entsprechend den Prototypen (rund)
- nachgebildeter Wagenunterbau
- viele metallische Anbauteile (feine durchbrochene Metall Gitter)
- Metallachsen und echt gefederte Metalldrehgestelle
- USAT Metall Knuckle Coupler
- Länge 58,5 cm
- Gewicht ca. 2,6 kg
BN 396020
SPECIAL FEATURES:
- nachgebildeter Wagenunterbau
- verschiedene Wagennummern [Meine es gab NUR EINE]
- Befüllklappen zum öffnen / Entladeluken zum öffnen
- Metallachsen mit Metalldrehgestelle und angedeutete Federung
- wenige Anbauteile
- Feine durchbrochene Kunststoff Gitter
- Länge über Flaschen Öffner (LGB) 80,5 cm
- Länge ohne Flaschen Öffner (LGB) 53 cm
- Massstab 1:29
- Gewicht 1,432 kg
- Mindest Radius LGB R1
BILDER
4 Bay Center Flow Hopper (ANLX) <-> 3 Bay Center Flow Hopper (BN)
Unten sehen sie diesen Vergleich in Bildern.
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16.09.2025 - 15 Bilder
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